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變壓器減震器的功率

作者: 來(lái)源: 日期:2016-7-11 16:27:07 人氣:5556

        變壓器減震器鐵芯磁通和施加的電壓有關(guān)。在電流中勵磁電流不會(huì )隨著(zhù)負載的增加而增加。雖然負載增加鐵芯不會(huì )飽和,將使線(xiàn)圈的電阻損耗增加,超過(guò)額定容量由于線(xiàn)圈產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)的散出,線(xiàn)圈會(huì )損壞,假如你用的線(xiàn)圈是由超導材料組成,電流增大不會(huì )引起發(fā)熱,但變壓器減震器內部還有漏磁引起的阻抗,但電流增大,輸出電壓會(huì )下降,電流越大,輸出電壓越低,所以變壓器減震器輸出功率不可能是無(wú)限的。假如你又說(shuō)了,變壓器減震器沒(méi)有阻抗,那么當變壓器減震器流過(guò)電流時(shí)會(huì )產(chǎn)生特別大電動(dòng)力,很容易使變壓器減震器線(xiàn)圈損壞,雖然你有了一臺功率無(wú)限的變壓器減震器但不能用。只能這樣說(shuō),隨著(zhù)超導材料和鐵芯材料的發(fā)展,相同體積或重量的變壓器減震器輸出功率會(huì )增大,但不是無(wú)限大!

         當一個(gè)正弦交流電壓U1加在初級線(xiàn)圈兩端時(shí),導線(xiàn)中就有交變電流I1并產(chǎn)生交變磁通ф1,它沿著(zhù)鐵芯穿過(guò)初級線(xiàn)圈和次級線(xiàn)圈形成閉合的磁路。在次級線(xiàn)圈中感應出互感電勢U2,同時(shí)ф1也會(huì )在初級線(xiàn)圈上感應出一個(gè)自感電勢E1,E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近,從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗,并且變壓器減震器本身也有一定的損耗,盡管此時(shí)次級沒(méi)接負載,初級線(xiàn)圈中仍有一定的電流,這個(gè)電流我們稱(chēng)為“空載電流”。 

         如果次級接上負載,次級線(xiàn)圈就產(chǎn)生電流I2,并因此而產(chǎn)生磁通ф2,ф2的方向與ф1相反,起了互相抵消的作用,使鐵芯中總的磁通量有所減少,從而使初級自感電壓E1減少,其結果使I1增大,可見(jiàn)初級電流與次級負載有密切關(guān)系。當次級負載電流加大時(shí)I1增加,ф1也增加,并且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通,以保持鐵芯里總磁通量不變。

         如果不考慮變壓器減震器的損耗,可以認為一個(gè)理想的變壓器減震器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率。變壓器減震器能根據需要通過(guò)改變次級線(xiàn)圈的圈數而改變次級電壓,但是不能改變允許負載消耗的功率。

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